Chętni na budowę Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju

Coraz bliżej do rozpoczęcia budowy Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju. Zainteresowanie realizacją inwestycji wyraziło czterech wykonawców.

W czwartek (22 listopada br.) w Urzędzie Miasta otwarte zostały oferty na budowę I etapu SST. Swoje oferty złożyli:
• Konsorcjum Bilfinger Berger + ZUE S.A. kwota 293 639 429, 79 zł
• Energopol S.A. Szczecin kwota 181 986 907 zł
• Aldesa Construcciones Madryt kwota 186 891 925, 47 zł
• Konsorcjum MYTOLL – Strabag kwota 165 804 008, 27 zł.

Kwota jaką miasto planowało wydać na inwestycję wynosi 215 202 000 zł.
W tej chwili komisja przetargowa rozpoczęła ocenę złożonych do przetargu ofert.

Budowa pierwszego etapu SST zakłada budowę czterokilometrowej bezkolizyjnej trasy tramwaju pomiędzy Basenem Górniczym a pętlą w rejonie ul. Turkusowej. W rzeczywistości będzie to przedłużenie linii tramwajowej z centrum na Osiedle Słoneczne i rejon szpitala w Zdrojach.

Po pokonaniu pętli na Basenie Górniczym tramwaj będzie jechał pomiędzy mostami drogowymi przeprawy przez Regalicę. Specjalnie na potrzeby przyszłej SST w ramach budowy Mostu Pionierów pomiędzy jezdniami wyjazdowymi z miasta a wyjazdowymi za ok. 80 milionów złotych wybudowany został most tramwajowy. Po zjeździe z Mostu Pionierów za skrzyżowaniem z ul. Leszczynową tramwaj skręci w prawo w kierunku Zdrojów i będzie jechał równolegle do ul. Winogronowej, następnie przetnie ul. Batalionów Chłopskich i po przejechaniu pod wiaduktem kolejowym zawróci na pętli w rejonie ul. Turkusowej. Trasa częściowo będzie przebiegała w specjalnej rynnie.

Cała trasa SST pomyślana jest w taki sposób, by podróż odbywała się jak najkrócej - pomiędzy Basenem Górniczy a pętlą tymczasową przy ul. Turkusowej nie będzie żadnych skrzyżowań, które powodowałyby spowolnienie ruchu. Ma sprawić to, że podróż tramwajem z lewo na prawobrzeże (oraz w kierunku przeciwnym) będzie szybsza.

Miasto aplikuje o dofinansowanie inwestycji ze środków Unii Europejskiej. Wniosek jest obecnie oceniany w Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

Źródło: szczecin.eu